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“80后”党支部书记陈根 ——在“中巴友谊”之路最难路段显身手

2019-07-18 17:26:36 官方网站 阅读

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“80后”党支部书记陈根

——在“中巴友谊”之路最难路段显身手

 

湖北日报全媒记者 彭一苇 通讯员 郑茜 刘郑儒


    “一带一路”重点工程、“中巴经济走廊”最大交通基础设施项目——全长392公里的巴基斯坦PKM项目(苏库尔—木尔坦段),主线路面近日完工,整体工程进入收尾阶段。

    这条见证“中巴友谊”之路凝聚着中国建设者们的心血,其中就有一位80后年轻人——今年33岁的项目第二标段副指挥长、党支部书记陈根。

    而第二标段,也是PKM项目最艰难的路段。

 

十年磨砺

    海外项目独当一面

 

    2008年,1986年出生的陈根走出湖北工业大学校门,入职二公司,开始从工地基层摸爬滚打干起。凭着勤奋踏实,几年之后他就脱颖而出,甚至当起了“救火队员”。

    2013年,武汉东湖隧道项目工期告急,陈根临危受命,担任东湖隧道五标项目经理,带领项目团队连续奋战近300个日夜,创造了全线多个第一,到2015年,五标段从进度最滞后反超成为领先标段。

    忙碌过后没歇多久,2016年2月,他踏上了巴基斯坦的土地。

    二公司承建了巴基斯坦PKM项目第二标段,施工长度为56。15公里,是二公司历史上规模最大的高速公路项目。二公司优中选优,挑选陈根挂帅,整个管理团队也非常年轻,平均年龄31岁。

    “去之前就知道当地经济落后、资源匮乏,但没想到,连土都缺。”陈根笑着说。原来,二标段地势较低,还有一片沼泽地,是全线条件最恶劣的一段,光是填好路基就需要大量的土。更紧迫的是,相邻标段施工进度已经领先一大截了,留给二标段的时间不多。“越是困难的时候,项目部越要拧成一股绳,只有破釜沉舟,才能走出困境。”陈根发动全体人员,遍访周边的地主,发动巴方员工寻找私人土场,总算找到了堪用的土。

    可是,私人土场不好打交道,要求特别多:“只能挖半英亩”“只能挖30厘米”“挖完要把耕种土填回来”……陈根都一口答应下来,签下200余份借土合同,把局面打开。

    海外做项目,面临的困难一个接一个,陈根带领团队一一克服。不论是半夜还是凌晨,他总是第一时间出现在施工抢险现场,在暴雨及大雪中,带头干在队伍最前面的也是他。艰苦奋斗带来了看得见的成果:管理团队从6个人壮大到80多人;远距离取土高达1300万方,碎石300多万吨;建成18座桥梁……2018年11月,二标段56.15公里全线贯通。

 

    关爱员工

    真诚浇灌中巴友谊

 

    PKM项目是一条合作共赢之路,将为当地人生活带来巨大变革。

    3年来,项目大量使用当地工人,解决了3000余人的就业。为了尊重巴籍工人的宗教信仰,项目部专门修建了祷告室。在周边村庄,项目部帮助修建农村便道,在当地开斋节、赎罪节、国庆日等公众假日,积极开展走访慰问和义诊进乡村活动,为1680名妇女、儿童、老人体检,发放各类药品4200盒。

    陈根自己也经常帮助巴籍员工。一次在项目上巡查时,陈根发现,新来的巴籍工人阿里精神状况欠佳,于是主动找他谈心。原来,阿里的妻子患了重病,他又刚进项目,还没领到工资,没有钱给妻子看病,心中很着急。了解情况后,陈根自己掏钱给他。休息时,陈根率队到阿里家家访,看到巨额的医疗费压得这个清贫的家庭喘不过气来,他难过得久久说不出话来。

    阿里想让家里正在读高中的大儿子辍学来工地干活,陈根听了连连摇头,抓住阿里的手说:“再苦也要让孩子读书啊。”他又拿出自己的钱帮助他们暂时渡过难关,还承诺资助孩子读完高中。

    为防备恐怖袭击,陈根来到巴基斯坦后,成立公共安全部,协调建立了巴军方、警察、私人保安“三方联防”的安保力量,形成了项目内部、驻巴使领馆和巴方安全机构三方联络的沟通协调机制,不仅是保障项目顺利施工,也给工人们吃“定心丸”。

    然而,巴基斯坦安全形势实在太严峻,2017年6月,项目工地上还发生一起针对中国人的枪击案件,一名中国工人和一名巴籍警察中枪受伤。陈根第一时间联系巴军方出动直升机将伤员运送至医院,并身先士卒回到现场继续工作,稳定“军心”。

    2018年11月23日,中国驻巴基斯坦卡拉奇总领馆遭到武装分子袭击,现场的枪声、爆炸声不断。陈根正好办事从总领馆经过,他不顾自己安危,先通知项目现场管理人员立即撤回项目营地,还安排专人对员工进行心理疏导。一系列动作下来,让所有人都安下心来。

    今年5月11日,巴基斯坦瓜达尔一酒店遭武装分子袭击,导致7人死亡。对此,已在巴基斯坦待了3年的陈根感慨万千:“帮助巴基斯坦发展经济,使当地人民共享发展成果,才能带来长久的和平与繁荣。”


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